江南造船（集团）有限责任公司

江南造船是我国历史最悠久、军品结构最齐全、造船效率最高的军工造船企业，也是我国技术最先进、规模最大的军船生产基地。江南造船凭借多年船舶设计和建造技术积累，可提供高技术复杂船型的顶尖设计。在液化气船方面，该公司VLGC系列从历史空白到4.0版本，打造了全系列VLGC液化气船谱系图，形成具有自主知识产权的“中国江南型”VLGC品牌，占领全球液化气船市场“大半江山”。大型集装箱船方面，该公司瞄准市场进行战略布局，在前期合作开发的基础上，不断培育自主研发能力，逐步完善自主开发船型方案并获得船东实单；生产建造上通过工艺、工法、工装的创新以及先进生产技术应用，整体建造品质及建造周期控制达到世界领先水平。

上海外高桥造船有限公司

外高桥造船是船舶行业内最具规模化、现代化、专业化和影响力的造船企业之一。该公司致力于打造“邮轮引领、一体两翼”发展格局，现有业务主要分为商船、海工、邮轮三大板块。在商船领域，产品覆盖散货轮、油轮、中大型集装箱船、液化气船等，均发展成为各细分领域明星产品，多次荣获行业各项荣誉。在海洋工程装备领域，产品覆盖半潜式钻井平台、自升式钻井平台、浮式生产储油轮，形成了系列化、批量化建造和交付的能力。大型邮轮方面，作为中国船舶集团贯彻习近平总书记重要指示精神、落实国家战略、推动高质量发展的一号工程，国产首制大型邮轮正处于内装工程与系统调试的攻坚阶段，力争2023年如期顺利交付。

广船国际有限公司

广船国际是中国华南地区最大、最强的军辅船生产保障基地，可研发、设计、建造符合世界各主要船级社规范要求的40万载重吨以下的各类舰船，公司聚焦MR、LR、集装箱船、客滚船、极地船等核心竞争力产品，坚定做强做优造船主业的决心，顺应行业发展，拓展高技术、新能源、深远海高端海洋装备等领域。广船国际近年来在客滚船市场和LRⅡ（11万吨油轮）占有率国内第一，全球第一，MR（5万吨油轮）市场占有率国内第一，全球第二。同时，广船国际还拥有完备的非船产业链，钢结构、重机产品等非船产品具有较强的市场认可度。

中船澄西船舶修造有限公司

中船澄西在生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面展现竞争优势逐渐形成了以“周期短、效率高、质量优”为鲜明特征的“中船澄西修船”品牌，被业界称为“五星级”修船厂，船东认可度高，优质客户稳定。造船方面，坚持实施散货船类型主建船型精品化工程，坚持打造自主研发品牌船型，以主建船型为研发方向开展自研和标准化设计，掌握核心技术和知识产权。特种细分市场：在自卸船、重吊船、沥青船、MR油轮、7万吨木屑船等市场持续深耕细分市场，构建巩固特种细分市场领导地位。同时根据市场趋势，前瞻开发储备绿色、环保、智能以及新能源动力船舶。